10月3日，大河家（甘青界）至清水段公路關(guān)鍵控制性工程——乙賽黃河特大橋主橋?qū)崿F(xiàn)全線(xiàn)合龍。
記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司獲悉，此次合龍作業(yè)采用“雙人雙崗復(fù)核”機(jī)制，以信息化、智慧化手段對(duì)掛籃位移、掛籃主要構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控，兩側(cè)主橋節(jié)段對(duì)接誤差嚴(yán)格控制在4毫米內(nèi)，以全流程安全管控體系保障施工零事故，成功破解黃河庫(kù)區(qū)深水、多泥沙環(huán)境下的合龍精度與施工安全雙重難題。
乙賽黃河特大橋地處青海省海東市循化撒拉族自治縣清水鄉(xiāng)乙賽村，是大清公路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程之一。大橋全長(zhǎng)468米，主橋長(zhǎng)340米，其上部結(jié)構(gòu)采用（90+160+90）米大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，引橋則采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)。大橋建成后，能大幅縮短青海循化至甘肅南部重點(diǎn)城鎮(zhèn)通行時(shí)間，強(qiáng)化京藏高速向周邊區(qū)域的輻射能力。串聯(lián)起青海循化孟達(dá)天池、甘肅臨夏八坊十三巷等優(yōu)質(zhì)旅游資源，推動(dòng)青甘兩省旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
大清公路項(xiàng)目在青海省公路網(wǎng)規(guī)劃中占據(jù)重要地位，是“三縱四橫十聯(lián)”一級(jí)公路網(wǎng)中橫三和“六縱九橫二十聯(lián)”干線(xiàn)公路網(wǎng)中聯(lián)三的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。該項(xiàng)目建成后，將與川大高速、臨大高速、大循高速相連，對(duì)完善甘青公路網(wǎng)布局、推動(dòng)海東經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
（來(lái)源：青海日?qǐng)?bào)）