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青海G213樂化高速入選兩項全國高速公路典型案例

來源:青海日報       作者:倪曉穎    發(fā)布時間:2026-01-29 13:09    編輯:張小千         

  1月28日,從青海省交通控股集團有限公司傳來好消息,G213策克至磨憨公路樂都至化隆段,憑借在交旅融合實踐與科技創(chuàng)新建設(shè)方面取得的系統(tǒng)性成果,成功入選《人民交通》2025年度全國高速公路“交旅融合發(fā)展實踐”與“全國高速公路創(chuàng)新發(fā)展”兩項典型案例。

  樂化高速位于青海省海東市樂都區(qū)、化隆回族自治縣境內(nèi),是國道G213的重要組成部分,也是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中“三縱”線的關(guān)鍵工程,承擔(dān)著完善青海綜合立體交通網(wǎng)、服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的重要使命。項目起點與G6京藏高速互聯(lián)互通,終點與S306官哈公路及S206平大公路平交,全長53.594公里,總投資68.57億元,于2020年8月開工建設(shè),2024年12月建成通車。

  樂化高速在規(guī)劃建設(shè)中創(chuàng)新實施“文化融入設(shè)計、景觀融入建設(shè)、服務(wù)融入運營”的發(fā)展路徑,系統(tǒng)打造交旅融合示范工程,推動高速公路由單一通行功能向綜合服務(wù)功能拓展延伸。樂化高速始終把生態(tài)保護作為工程建設(shè)的底色,全面落實綠色建造理念,實施“表土剝離—分類存放—循環(huán)利用”生態(tài)工法,復(fù)墾綠化率達98%,水土流失控制率達95%,構(gòu)建起“路在綠中、綠在路上”的高原生態(tài)廊道。

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