12月26日，西寧綜合保稅區(qū)鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著西寧市在深度融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，助力構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通物流體系，推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放的道路上又邁出關(guān)鍵一步。
西寧綜合保稅區(qū)鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目是省委、省政府和西寧市深度融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道，建設(shè)國(guó)家重要的“雙循環(huán)”樞紐城市，深化與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)口岸合作對(duì)接，暢通鐵海聯(lián)運(yùn)大通道，提升國(guó)際班列開(kāi)行質(zhì)量，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)能級(jí)，加強(qiáng)與中亞、中東、中尼、東南亞等國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的有力舉措。
西寧綜合保稅區(qū)鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目位于大通回族土族自治縣長(zhǎng)寧鎮(zhèn)境內(nèi)，估算總投資2.3億元。2024年12月被納入國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案中期調(diào)整項(xiàng)目。主要建設(shè)內(nèi)容：新建正線長(zhǎng)度1.311千米、有效長(zhǎng)度450米的到發(fā)線3條（其中兩條裝卸線、1條機(jī)車(chē)走行線），集裝箱堆場(chǎng)兩處，預(yù)留貨物裝卸區(qū)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年度近、遠(yuǎn)期到達(dá)運(yùn)量分別為170萬(wàn)噸、180萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)將于2026年12月建成投運(yùn)。
西寧綜合保稅區(qū)黨工委委員羅永東表示，西寧綜合保稅區(qū)將加強(qiáng)與中儲(chǔ)智運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等央企的合作，全面提升項(xiàng)目管理服務(wù)水平，加速優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、培育新的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，以更低的物流成本、更高的運(yùn)輸效率、更綠色低碳的運(yùn)輸方式，推動(dòng)我省鹽湖化工、鋰電池、光伏組件、PVC顆粒、高原冷涼蔬菜、冷水魚(yú)等“青字號(hào)”高原特色產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“鐵海聯(lián)運(yùn)”，提升內(nèi)陸綜保區(qū)集疏運(yùn)效率和物流承載能力，加快打造效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)、模式更綠的對(duì)外開(kāi)放新高地。
（來(lái)源：西海都市報(bào)）
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