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縮短11小時(shí) 西寧到北京再提速

來源：青海日?qǐng)?bào)       作者：倪曉穎    發(fā)布時(shí)間：2026-01-20 07:32    編輯：管理員         

　　自1月26日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖（一季度列車運(yùn)行圖）。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對(duì)接區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，優(yōu)化客貨列車開行結(jié)構(gòu)，調(diào)圖后圖定旅客列車開行量達(dá)107.5對(duì)，較現(xiàn)圖增加3對(duì)；圖定貨物列車同步增至162對(duì)，較現(xiàn)圖增加2對(duì)，高原鐵路客貨運(yùn)輸能力與效率將進(jìn)一步提升，運(yùn)輸產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化。

　　此次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)，是新增西寧至北京北D1082/79/82、D1081/0/1次動(dòng)車組列車，這也是包銀高鐵通車后，青藏集團(tuán)公司首次開行經(jīng)由該線直達(dá)北京北的動(dòng)車組列車。列車串聯(lián)蘭新高鐵、中川鐵路、銀蘭高鐵、包銀高鐵、京包客專、京張高速線等骨干線路，擴(kuò)展了青藏高原與京津冀地區(qū)的高效客運(yùn)通道。相較于既有西寧至北京普速列車，新動(dòng)車組旅行時(shí)間最多可壓縮11小時(shí)48分，大幅拉近了雪域高原與首都的時(shí)空距離。

　　（來源：青海日?qǐng)?bào)）