近日，記者從青海省交通運輸廳獲悉，“十四五”期間，青海農(nóng)村公路通達深度和服務(wù)能力發(fā)生質(zhì)的飛躍，累計新改建普通省道和農(nóng)村公路1.8萬公里，全省具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車率持續(xù)保持100％。
“十四五”以來，青海省交通運輸廳深度融入青海“一軸三廊四通道”建設(shè)布局，5年累計完成公路交通固定資產(chǎn)投資210億元，實現(xiàn)建養(yǎng)管服全方位歷史性突破。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例分別提升至83.8％和79.3％，為全面推進鄉(xiāng)村振興奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。
5年累計投入養(yǎng)護資金約50億元，建立了基于路況自動化檢測和大數(shù)據(jù)分析的科學(xué)決策體系，精準實施預(yù)防性養(yǎng)護和修復(fù)性養(yǎng)護工程1413公里，公路“未病先防”能力顯著增強。實施公路交通基礎(chǔ)設(shè)施安全精細化提升工程1265公里、道路災(zāi)害防治工程83公里，改造危舊橋梁216座，完成隧道提質(zhì)升級17座，公路安全保障水平得到有力提升。路域環(huán)境整治從集中攻堅轉(zhuǎn)向長效長治，成功創(chuàng)建“美麗公路”514公里、路域環(huán)境整治提升示范路4095公里。
青海以“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，打通城鄉(xiāng)要素流動通道，深入落實普通省道和農(nóng)村公路新改建任務(wù)，完成村道安防工程917公里，改造農(nóng)村公路危橋94座。建立運行覆蓋縣鄉(xiāng)村三級的“路長制”，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%。立足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)振興“微循環(huán)”，創(chuàng)新實施“農(nóng)村公路+”項目40余項，有效激活沿線特色種養(yǎng)、生態(tài)旅游等資源。結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢、行業(yè)優(yōu)勢，深化拓展“組團式”幫扶及各定點幫扶村“跨村聯(lián)建”模式。積極落實以工代賑，發(fā)動群眾參與農(nóng)村公路項目建設(shè)，累計吸納本省農(nóng)村勞動力6700余人，發(fā)放勞務(wù)報酬總額8700余萬元。
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